隨著我國經濟發展方式轉變，能源結構不斷優化升級，以打造廣泛互聯、智能互動、靈活柔性、安全可控新一代電力系統為目標的能源互聯網建設，正在深入推進。當前配電網即是泛在電力物聯網建設的攻堅領域，也是構建能源互聯網的重要基礎，在能源轉換環節發揮著樞紐作用。在泛在電力物聯網框架下如何構建配電物聯網體系建設，需
依托新能源汽車高景氣度，充電設備市場空間較大。2018年新能源乘用車銷量同比增速76%，客車及物流車受補貼退坡影響銷量小幅下滑，預計中長期伴隨新能源公交車滲透率提升及“路權”政策對物流車應用推動，整體銷量將實現穩定增長。我們認為充電設備規模的上限為充電設施與新能源汽車規模的發展速度相匹配，充電設備規
3月8日，南方電網公司首次發布了《南方電網公司新技術應用指南(2018年版)》（以下簡稱《新技術應用指南》）。該《新技術應用指南》涵蓋發、輸、變、配、用、信息，以及規劃、施工、調度全專業，涉及一次、二次、通信、信息全品類設備，從技術特性、應用前景等方面展現了前瞻性新技術252項，被業界稱為指引南方電
智能配電網具備豐富的數據源，目前大多數地市的配電管理系統包括了配電自動化系統、生產管理系統、地理信息系統、調度自動化系統、用電信息采集系統、負荷控制系統、配變負荷監測系統、電能質量監測管理系統、營銷業務管理系統、電網氣象信息系統、ERP系統、95598客服系統等。這些數據源涵蓋了調度、運檢、營銷等多
智研咨詢近日發布的《2018-2024年中國變電站設備巡檢機器人行業深度分析與發展前景預測報告》顯示，智能巡檢機器人目前已在電力、國防、能源、視頻監控、科研、工業、消防等多個領域得到應用。在電力領域，傳統的電力運維及管理模式已不能適應當前智能電網快速發展的需求，將機器人、全景數據采集和存儲、海量多源
在EPTC配電自動化年會暨第三屆配電自動化深化應用技術交流會上，國家電網公司運檢維修部專家寧昕分享了一篇《國家電網公司新一代配電自動化技術路線》，詳細闡述了國家電網公司新一代配電自動化的建設要求、功能定位及演進路線。在建設要求方面，國家電網公司將從增強配電網自愈性、互動性和靈活性三方面建設開放式新一
我國電力通信建設和電網建設基本同步，在較長一段時期內，電力線載波曾是電力信息調度、應急通信的主要方式之一，隨著電力通信技術發展，尤其是微波通信、光纖通信、移動通信、對流層散射通信等通信技術相繼出現，以及現在的無線專網通信、有源光通信和無源光通信等，都在一定程度推動著我國電力通信事業的發展，改善我國電
隨著我國電力建設的力度不斷加大，配電配電網自動化技術得到快速發展，在未來的一段時期內，開放、平穩可靠、高性能的配電網建設目標將在各地逐步實現。首先，配電自動化投資加大。近二十年我國基礎設施方面投入巨大，配電網建設相應地也取得了長足的進步。隨著配電網規模逐漸擴大，運行管理難度也在不斷加大，配網供電可靠
近年，集自主巡檢、智能監控、數據智能采集分析、狀態報警等功能于一體的智能巡檢機器人在電力、大型廠礦、石油化工、城市管廊、銀行、安防等領域得到廣泛應用。尤其在電力行業，隨著智能電網建設的深入，電力信息標準化、一體化、實時化、互動化的需求變得越來越迫切，輸配電站、電纜管廊、輸電線路，甚至發電廠等重要電力
近日，國家電網公司印發了《關于提升采購設備質量的若干意見》，強化源頭管控，加強入網設備資格預審和設備監造抽檢，突出專業評價結果在招評標中的應用，加大對發生故障、檢測不合格、違法違規等供應商的處理力度，著力推動電工裝備向中高端邁進，以建設具有卓越競爭力的世界一流能源互聯網企業為目標，打造結構合理、設備
國家電網公司一直落實國家創新驅動發展戰略，推動新技術在實際工作中應用。2016年6月至2017年5月，國家電網公司共征集到561項新技術（新產品）成果，經專家評估，最終161項新技術通過評估。這些新技術（新產品）涉及配電自動化、特高壓、智能變電站等領域。其中，涉及配電自動化方面的新技術（新產品）包括
寬帶載波市場前景廣闊寬帶載波通信方式是相對于窄帶載波而言的，主要是為了克服電力線通信線路噪聲顯著及信號衰減嚴重問題，采用擴頻、OFDM（正交頻分復用）等調制技術，使頻帶利用率提高，以消除信道之間的干擾，降低信號被動吸收和突發干擾，實現數據的高速可靠通信，滿足日益增長的信息傳輸需求。寬帶載波與窄帶載波
