隨著國家能源局、科技部等部門聯合發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，充電接口的硬件層面基本實現了統一，但電動汽車用戶在實際使用充電樁時卻面臨新的應用難點，如聯網難、支付難、APP眾多且不兼容等。

聯網難——“智能”電樁接入難，在線率低

支付難——需預充值，剩余金額不可退

APP多——用戶安裝麻煩，選擇困難

科大智能作為充電樁專業制造商和系統解決方案提供商，自主研發的“云平臺充電樁”，從電動汽車用戶和充電運營商兩個角度，將目前“痛點”一一化解。

直擊聯網“痛點”：利用獨有的高速電力線載波自組網通信技術解決布線、信道阻塞和額外運營費用等問題。

出現該現象的主要原因是很多充電運營商選擇GPRS通信方式，雖然該方式有即插即用的便利，但缺點也很明顯：在通信繁忙時段，網絡資源會被占有，造成信通阻塞、通信不穩定的狀況。

科大智能充電樁具備獨有的高速電力線載波自組網通信能力，利用現有供電線路進行數據信息傳輸。通信方便——樁與樁之間進行高速載波通信，實現設備信息交互，有序的提供基礎數據信息。費用降低——可降低布線費用，省去了樁樁之間通信的布線施工量；樁群只需主樁與平臺遠程通信，其他從樁無需另外支付通信費用。

直擊支付“痛點”：移動支付，充電余額退回賬戶。

目前充電運營商對用戶多采用預充值方式，充電余額不能及時返回用戶。

科大智能云平臺充電樁支持微信、支付寶兩種支付方式，可以將用戶未使用完的金額，退回給用戶。比如用戶預估需要充電15度，電價為1元，選擇微信支付15元開始充電。假如用戶充電12度后需要離開，則剩余的3元錢會原路退回到用戶的微信賬號，安全方便，完全無憂。

第三方支付界面示意圖

微信支付互動界面示意圖

直擊APP多“痛點”：無需安裝APP，微信、支付寶服務窗可查看充電進度、地圖導航等。

目前充電樁設備廠商及運營商為了吸引用戶群體，開發了大量的云平臺及手機端APP，各APP自成一體，互不兼容，讓用戶無所適從。

科大智能云平臺充電樁無需安裝APP，利用微信服務窗進行充電站地圖導航、充電指令、充電進度、掃碼支付、以及關聯個人中心和信息推送等全部充電功能。

科大智能秉承“領先應用技術，創造客戶價值”的理念，將繼續以技術創新助推新能源汽車的推廣應用，做用戶使用滿意、能源高效利用的科技型企業，助力中國新能源事業的發展。