科大智能、中國電信、中興通訊4月29日在科大智能合肥產業園聯合宣布,三方將在科大智能成立“5G泛在電力物聯網實驗基地”,共同搭建5G與電力物聯網廣泛融合的平臺,全方位構筑泛在電力物聯網產業生態圈,推動相關新技術、新產品的應用落地。中國電信合肥分公司總經理王越、中興通訊中國區無線產品副總經理方正、科大
近日,市科技局、財政局、發改委、招商局聯合審核下達了2017年合肥市自主創新政策“借轉補”資金立項項目的通知。我司“配電自動化系統中單相接地故障識別及配電終端開發項目”在眾多的合肥市參與的科技項目中脫穎而出,作為科技小巨人項目正式立項并予以公示。本項目的成功立項,充分證明了我司在配電自動化領域的強大
3月8日,南方電網公司首次發布了《南方電網公司新技術應用指南(2018年版)》(以下簡稱《新技術應用指南》)。該《新技術應用指南》涵蓋發、輸、變、配、用、信息,以及規劃、施工、調度全專業,涉及一次、二次、通信、信息全品類設備,從技術特性、應用前景等方面展現了前瞻性新技術252項,被業界稱為指引南方電
隨著我國電力建設的力度不斷加大,配電配電網自動化技術得到快速發展,在未來的一段時期內,開放、平穩可靠、高性能的配電網建設目標將在各地逐步實現。首先,配電自動化投資加大。近二十年我國基礎設施方面投入巨大,配電網建設相應地也取得了長足的進步。隨著配電網規模逐漸擴大,運行管理難度也在不斷加大,配網供電可靠
以推進新技術應用、構建一流現代化配電網為主題的“新一代電力系統與智能配電”技術論壇暨首屆“望岳論壇”11月21日在山東濟南召開。中國科學院院士、中國電力科學研究院有限公司名譽院長周孝信,中國工程院院士、國網電力科學研究院名譽院長薛禹勝,中國科學院院士、國家電網有限公司副總工程師陳維江受邀出席論壇。本
“第二屆開關專業技術委員會換屆會暨開關設備運維檢修技術交流會”11月底召開,會上,智能配電專委會一二次融合專項工作組組長沈兵兵做了“配電設備一二次融合工作進展與技術突破”專題演講,對當前一二次融合工作進展、關鍵技術突破、技術標準制定,以及近期工作組計劃等進行了詳細介紹。一二次設備融合相較于傳統一、二
合肥高新區新經濟大會暨高成長企業發布會日前召開,會上發布了《合肥高新區2018年度高成長企業榜單及發展報告》,同期舉行了獨角獸企業、瞪羚企業TOP10等授牌儀式,并對2018年度優秀企業進行了表彰。在合肥高新區此次評選中,科大智能合肥產業園區有五家企業同時入選,分別獲得瞪羚企業、瞪羚培育企業、突出貢
依托新能源汽車高景氣度,充電設備市場空間較大。2018年新能源乘用車銷量同比增速76%,客車及物流車受補貼退坡影響銷量小幅下滑,預計中長期伴隨新能源公交車滲透率提升及“路權”政策對物流車應用推動,整體銷量將實現穩定增長。我們認為充電設備規模的上限為充電設施與新能源汽車規模的發展速度相匹配,充電設備規
——本文來自南方電網,由科大智能電氣整理近日,南方電網首個配電網智能巡檢機器人在廣東電網中山供電局石岐區大信電房投入運行。這臺來自科大智能的配電站智能巡檢機器人,是南方電網第一個運用在配電網的智能巡檢機器人。它的應用有效地提高了巡檢效率,可以大力解決配網范圍廣、設備多、人手不足等難題,日后將會進一步
你還在為配電室里各種儀表數值、開關位置、傳感器信號弄得眼花繚亂?!還在為變電站巡檢時嚴寒酷夏等惡劣氣候而苦惱?!還在為電纜隧道中悶濕高溫、有毒氣體、電磁輻射擔憂?!那你就真OUT了,現在,這些工作都可以交給電力巡檢機器人來自動完成。當前,我國智能發電系統、智能變電站、智能配電網、智能用電樓宇、智能城
隨著國家能源局、科技部等部門聯合發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準,充電接口的硬件層面基本實現了統一,但電動汽車用戶在實際使用充電樁時卻面臨新的應用難點,如聯網難、支付難、APP眾多且不兼容等。聯網難——“智能”電樁接入難,在線率低支付難——需預充值,剩余金額不可退APP多——用戶安
國務院日前印發《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》(以下簡稱《意見》),從七個方面提出了27項具體措施。其中,明確提出要深化聯動融合,促進產業協同發展,鼓勵應用物流機器人、自動分揀設備等新型裝備和物流核心技術,加快推進物流倉儲信息化、標準化、智能化,以提高運行效率,開創高效物流的新業